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双偏心式提前器数学模型研究
双偏心式提前器数学模型研究
作者:
卓斌
王吉华
陈锦华
原文服务方:
内燃机与动力装置
双偏心式
提前器
数学模型
摘要:
建立了双偏心式提前器几何数学模型和力学数学模型,研究了提前器本身的飞块离心力、传动副摩擦力及喷油泵所带负荷对提前特性的影响,试验结果与数学模型基本一致.
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(/年)
文献信息
篇名
双偏心式提前器数学模型研究
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
双偏心式
提前器
数学模型
年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
4-6
页数
3页
分类号
TK423.8
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6397.2005.01.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
卓斌
上海交通大学机械与动力工程学院
181
2797
28.0
39.0
2
陈锦华
5
21
3.0
4.0
3
王吉华
5
72
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
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节点文献
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同被引文献
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2005(1)
参考文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2005(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
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引证文献(0)
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2018(1)
引证文献(0)
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2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
双偏心式
提前器
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1984-08-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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