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摘要:
0.8 Mt/a重油催化裂化装置沉降器改造采用了新型旋流式快速分离系统(VQS),2000年出现了沉降器系统催化剂大量跑损的问题,油浆固体含量高达234g/L.对平衡催化剂筛分组成、再生烟气粉尘含量、沉降器VQS效率计算、工艺操作参数等进行分析后,采用了提高沉降器料位,用料封代替旋分器翼阀翼板的密封作用的方法,解决了沉降器VQS催化剂跑损的问题.
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文献信息
篇名 重油催化裂化装置催化剂跑损原因及处理
来源期刊 石化技术 学科 工学
关键词 沉降器 旋分器 翼阀 分离 催化剂
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 工业·生产
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 TE6
字数 1824字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0235.2005.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋志刚 5 20 3.0 4.0
2 宋以常 13 44 4.0 6.0
3 王明哲 8 38 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
沉降器
旋分器
翼阀
分离
催化剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石化技术
月刊
1006-0235
11-3477/TE
大16开
北京市房山区燕山岗南路1号发展研究中心《石化技术》编辑部
82-812
1980
chi
出版文献量(篇)
18023
总下载数(次)
34
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