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摘要:
基于可靠性理论,得出缓冲仓与其前后运输环节之间的可靠性逻辑关系,建立了相应的可靠性模型.提出了缓冲仓临界可靠度的概念;并推导出计算公式,对带有缓冲仓运输系统的可靠性设计与分析具有重要意义.
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文献信息
篇名 煤矿柔性运输系统可靠性分析
来源期刊 山西煤炭 学科 工学
关键词 煤仓 可靠性 运输系统
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 技术研究
研究方向 页码范围 9-10,20
页数 3页 分类号 TD529+.1
字数 2009字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5050.2005.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志河 太原理工大学采煤工艺研究所 16 196 9.0 13.0
2 崔东亮 太原理工大学采煤工艺研究所 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
煤仓
可靠性
运输系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西煤炭
双月刊
1672-5050
14-1096/TD
16开
山西省太原市迎泽西大街79号
1981
chi
出版文献量(篇)
3237
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0
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