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摘要:
发展了一种可以收集燃烧室中聚集状态颗粒的方法,研制了收集实验装置.数值计算表明,通过改变实验装置的收敛角和实验状态参数可以模拟真实发动机中的颗粒聚集状态.利用该实验装置开展了聚集颗粒收集实验,实验工况模拟了某高过载发动机在横纵向过载均为40 g时的颗粒聚集状态.对实验收集到的颗粒进行了电镜分析,发现大颗粒是由多个小颗粒聚合而成,说明聚集状态下颗粒间碰撞聚合的概率大大增加.对粒径分布进行了半定量的统计,与非聚集状态下的发动机燃烧室中的粒径分布作了比较,证明聚集状态下粒径要比非聚集状态下的大得多.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 聚集状态下凝相颗粒的收集与测量
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 固体推进剂火箭发动机 燃烧室 复合推进剂 颗粒 粒度分布 颗粒大小
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 试验与测量
研究方向 页码范围 477-480
页数 4页 分类号 V512.3
字数 2981字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2005.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李江 西北工业大学航天学院 69 641 15.0 19.0
2 陈剑 西北工业大学航天学院 21 269 11.0 16.0
3 刘洋 西北工业大学航天学院 66 492 13.0 18.0
4 娄永春 西北工业大学航天学院 7 145 7.0 7.0
5 何国强 西北工业大学航天学院 177 1613 17.0 26.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体推进剂火箭发动机
燃烧室
复合推进剂
颗粒
粒度分布
颗粒大小
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
总被引数(次)
34194
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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