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CH6352型车制动系统(双鼓式)研究与开发
CH6352型车制动系统(双鼓式)研究与开发
作者:
吴照说
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CH6352型车
制动系统
双鼓式
同步附着系数
摘要:
CH6352型车属于经济、环保、安全型车,其制动系统由昌河铃木公司和铃木公司联合设计,主要结构型式采用前盘后鼓式、液压制动总泵带真空助力器、感载比例阀以及制动管路采用前后布置方式,其制动性能符合国家强检标准GB12676以及机动车运行安全技术条件GB7258的要求。文中着重从制动效能、制动踏板力、同步附着系数、制动稳定性等方面进行计算分析,选用该车制动系统(双鼓式)的各相关部件,并依据台架试验和道路试验对制动系统进行评定。
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电梯鼓式制动器
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相关文献总数
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文献信息
篇名
CH6352型车制动系统(双鼓式)研究与开发
来源期刊
昌河科技
学科
交通运输
关键词
CH6352型车
制动系统
双鼓式
同步附着系数
年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
57-61
页数
5页
分类号
U463.511
字数
语种
DOI
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
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引文网络
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2005(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CH6352型车
制动系统
双鼓式
同步附着系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
昌河科技
主办单位:
昌河飞机工业公司
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
江西景德镇市109信箱46分箱
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
508
总下载数(次)
1
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