一次表面回热器瞬态响应特性的数值分析

• 作者: 王平阳 王斌 程惠尔
• 来源期刊: 动力工程
• 学科: 工学
• 关键词: 动力机械工程 传热 一次表面回热器 瞬态响应特性 数学模型 数值分析
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 汽轮机和燃气轮机
• 页码范围: 656-662
• 页数: 7页
• 分类号: TK479.11
• 字数: 4329字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6761.2005.05.011

摘要

基于能量守恒原理,根据一次表面回热器(PSR)的结构、流动特点,导出它的瞬态温度变化物理模型和数学方程式.研究温度和流量发生阶跃变化时PSR的响应特性,还分析了PSR波纹板片的数目n、波纹板片的长度L、宽度W和厚度等各几何参数以及波纹通道的形状对温度响应时间的影响.比较研究表明,由于PSR的固体壁面时间常数远小于板翅式和管壳式换热器.因此,这种轻重结构的换热器响应特性明显优于常规热交换器,非常适用于那些要求机动多变、灵敏反应的舰船燃气轮机或车用内燃机等动力装置.图9表3参12

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王斌	上海交通大学机械与动力工程学院	83	586	12.0	22.0
2	程惠尔	上海交通大学机械与动力工程学院	106	852	15.0	20.0
3	王平阳	上海交通大学机械与动力工程学院	54	235	8.0	11.0