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摘要:
针对某飞机出现的方向舵蒙皮壁板颤振故障引发的振动疲劳裂纹问题,进行了相关的分析计算和修改方案.利用MSC. NASTRAN软件,建立了计算壁板颤振的有限元模型,取前15阶固有振动模态构建模态坐标系下的颤振方程.选用ZONA51超声速气动力计算程序分析壁板的气动力,采用空气密度折半的方法来模拟壁板单面承受气动力的情况.计算结果表明,方向舵蒙皮发生了壁板颤振.通过对方向舵蒙皮结构修改方案的进一步分析,表明修改方案能够满足壁板防颤振设计的要求,并且具有相当大的安全裕量.
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文献信息
篇名 方向舵蒙皮的壁板颤振分析
来源期刊 飞机工程 学科
关键词 壁板颤振 方向舵蒙皮 疲劳裂纹
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨智春 2 0 0.0 0.0
2 夏巍 2 0 0.0 0.0
3 谷迎松 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
壁板颤振
方向舵蒙皮
疲劳裂纹
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飞机工程
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