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摘要:
从校正方式组成及原理入手,详细地介绍了某型飞机导航系统惯导几种校正方式的使用特点及相互交联关系.通过数学模型的建立,对几种校正方式的逻辑关系和转换关系进行了整理.本文的研究,为该型飞机导航系统校正方式控制率的改进研制,提供了相应的理论支持.
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文献信息
篇名 某型飞机导航系统惯导校正方式研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 惯导 校正 定位精度
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-80
页数 6页 分类号 V2
字数 4686字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2005.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭岩 中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室 9 29 3.0 5.0
2 刘志鹏 中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室 16 123 5.0 11.0
3 梁尚军 中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室 5 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯导
校正
定位精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
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