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摘要:
以FCC油浆和丙脱沥青为原料,采用配方均匀设计方法,进行调合生产重交通道路沥青的研究.以全馏分油浆、大于400℃油浆、大于445℃油浆、丙脱沥青为因素,制定试验方案.试验结果经回归处理后,建立了调合组分与调合沥青物性的数学模型,定量地反映了调合组分对沥青物性的影响,确定了大于400℃油浆为与丙脱沥青调合的最佳组分.用FCC油浆作改性剂,既实现了油浆的有效利用,也改善了丙脱沥青的性质.将配方均匀设计应用于调合生产沥青,回归数学模型的预报值与实测值基本相吻合,以回归的数学模型为依据,调合生产出了符合国家标准的重交通道路沥青,可作为工业放大的依据.
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油浆
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溶剂脱
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 FCC油浆与丙脱沥青调合生产重交通道路沥青
来源期刊 辽宁石油化工大学学报 学科 工学
关键词 FCC油浆 丙脱沥青 配方均匀设计 数学模型
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 石油化工
研究方向 页码范围 28-31,35
页数 5页 分类号 TE626.8+6
字数 1761字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6952.2005.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈健 辽宁石油化工大学石油化工学院 225 1516 18.0 25.0
2 袁兴东 辽宁石油化工大学石油化工学院 38 633 17.0 24.0
3 亓玉台 辽宁石油化工大学石油化工学院 42 645 17.0 23.0
4 王月梅 辽宁石油化工大学石油化工学院 8 100 5.0 8.0
5 张德华 辽宁石油化工大学石油化工学院 4 47 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
FCC油浆
丙脱沥青
配方均匀设计
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁石油化工大学学报
双月刊
1672-6952
21-1504/TE
大16开
辽宁省抚顺市望花区丹东路西段1号
8-257
1981
chi
出版文献量(篇)
2263
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12790
论文1v1指导