火鸟403特技飞行的尾翼改制

• 作者: 刘春
• 来源期刊: 航空模型
• 学科: 航空航天
• 关键词: 尾翼 特技飞行 推重比 操纵 力矩 通道 面积 桐木 半径 上升
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 17-17
• 页数: 1页
• 分类号: V323

摘要

火鸟403因有升、降通道，可以做简单的特技飞行，如筋斗’短时间倒飞；但仍感觉反应较慢且比较吃力。原因是尾翼动舵面积小、尾力太小；筋斗半径较大，模型上升半周大；而推重比远未达到l，只好利用俯冲翻筋斗。于是笔者用2毫米厚桐木片制作尾翼，外形尺寸不变。加大动舵面积，并通过角补偿方式不增加动舵操纵力矩。