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渝怀铁路金洞隧道的设计与施工
渝怀铁路金洞隧道的设计与施工
作者:
高新利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路隧道
岩溶
瓦斯
高地应力
隧道设计
摘要:
愉怀线金洞隧道长9 108m,地质条件比较复杂.存在岩溶突水、突泥、瓦斯天然气、高地应力下的软岩变形等不良地质,设计采用一平一斜不仅解决了工期紧、施工通风、反坡排水的难题,而且针对不良地质提出了切实可行的处理措施.
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文献信息
篇名
渝怀铁路金洞隧道的设计与施工
来源期刊
隧道建设
学科
关键词
铁路隧道
岩溶
瓦斯
高地应力
隧道设计
年,卷(期)
2005,(2)
所属期刊栏目
规划与设计
研究方向
页码范围
24-27
页数
4页
分类号
字数
3006字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-741X.2005.02.008
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作者信息
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隧道设计
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
隧道建设(中英文)
主办单位:
中铁隧道勘察设计研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-4498
CN:
44-1745/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
总被引数(次)
25909
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