行星传动基本参数选择理论的再认识

• 作者: 宋轶民 张策 杨通强 王世宇
• 来源期刊: 天津大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行星传动 动力学 振动 相位调谐 参数修改
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 283-287
• 页数: 5页
• 分类号: U463.212
• 字数: 4009字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0493-2137.2005.04.001

摘要

对现有设计手册中的行星传动齿数选择方案进行了理论分析,指出国内各机械设计手册中普遍引用的高速行星传动齿数选择上"互质说"的不足.齿数互质能减小振动的说法没有充分的理论根据,利用该方法减振是不正确的."行星轮相位调谐"理论有着严密的数学基础,基于该理论提出了以减振为目的的修改行星传动基本参数--齿数和行星轮个数的新方法.该方法有助于提高传动的动态性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张策	天津大学机械工程学院	144	2899	31.0	46.0
2	宋轶民	天津大学机械工程学院	87	1570	23.0	37.0
3	王世宇	天津大学机械工程学院	27	544	10.0	23.0
4	杨通强	天津大学机械工程学院	5	129	4.0	5.0