12米长的混合电力巴士在曼谷运行

• 作者: RobertSchieman Suangkhuwatsamrit 郭纯成 龚青平
• 来源期刊: 电气牵引
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 空气冷却系统 混合电力巴士 曼谷
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 54-59
• 页数: 6页
• 分类号: U469.72

摘要

泰国PCD(污染控制部)在1994年决定开始进行12米长混合动力电动巴士的开发，并使之能成功在曼谷运行。开发工作开始于1997年1月。本文讨论了混合动力巴士的设计理念，叙述了混合系统元件以及它们的功能。混合动力底盘于1998年7月在亚特兰大附近的跑道上进行了首次试验，试验结果与设计参数进行了比较。混合动力底盘于1998年12月由佐治亚航运至曼谷，“真实的世界(Real World)”试验开始于1999年6月。试验项目于1999年12月成功地结束了，在试验过程中，重新审查了试验结果和试验过程中所遇到的问题以及讨论了相应的解决办法。