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摘要:
表面致密化与传统的粉末冶金方法相结合,可以显著改善烧结齿轮的疲劳及表面磨损性能,从而提高齿轮的寿命,同时使生产高性能齿轮的总成本降低,为用粉末冶金(PM)方法生产汽车变速箱齿轮提供了更大的可能性.本文着重讲述了使用这种方法生产高性能PM齿轮的工艺过程,同时介绍了测定致密化效果及齿轮性能的几种主要方法,并根据工艺过程比较了使用传统的机加工方法及本文所述的方法生产同性能齿轮的成本差别.最后,以两个实例分别介绍了使用上述方法对Volvo 850系第五挡变速齿轮及Scania载重车变速箱中行星齿轮的研发.
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文献信息
篇名 表面致密化--一种提高烧结齿轮性能的有效方法
来源期刊 粉末冶金技术 学科
关键词 普通钢齿轮 烧结齿轮(粉末冶金齿轮) 变速齿轮 表面致密化 表面滚压 齿根疲劳 滚动接触疲劳
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 专题讲座
研究方向 页码范围 62-74
页数 13页 分类号
字数 8536字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-3784.2005.01.013
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研究主题发展历程
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普通钢齿轮
烧结齿轮(粉末冶金齿轮)
变速齿轮
表面致密化
表面滚压
齿根疲劳
滚动接触疲劳
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期刊影响力
粉末冶金技术
双月刊
1001-3784
11-1974/TF
大16开
北京市海淀区学院路30号北京科技大学期刊中心
82-642
1982
chi
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