基于跟驰模型的交通流混沌研究

• 作者: 吴世江 王辉球 缪立新
• 来源期刊: ITS通讯
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跟驰模型 交通流 混沌研究 Simulink软件 混沌现象 动态仿真模型 车头间距 研究分析 相对速度 驾驶员 车队 车辆 敏感
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: U491.112

摘要

本文利用Simulink软件，基于皮埃莱跟驰模型，建立了由十辆车组成的车队的动态仿真模型。实验中通过采集车队中不同位置的车辆与其前车辆的车头间距来分析研究交通流程沌现象。通过仿真研究分析，得到的主要结论为皮埃莱跟驰模型产生的交通流存在混沌现象，后车驾驶员对前后车相对速度越敏感越容易出现混沌现象，后车驾驶员对前后车车头间距越敏感越容易出现混沌现象，首车所受干扰振幅越大越容易出现混沌现象。