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摘要:
从磁流变耦合轮对的工作原理推导出了转矩与控制电流之间的关系,并以此为依据提出了磁流变耦合轮对的PWM快速控制方法,设计出了磁流变耦合轮对的控制器,建立了控制电流的状态空间模型.分析表明,磁流变耦合轮对线圈的参数对电流驱动器的性能影响很大.
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文献信息
篇名 磁流变耦合轮对控制策略研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 磁流变 耦合轮对 PWM控制 控制器
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 12-14,32
页数 4页 分类号 U260.331+1
字数 2177字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2005.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王开文 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 52 348 11.0 15.0
2 党彦波 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 2 14 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
磁流变
耦合轮对
PWM控制
控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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