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摘要:
应用CAD建立M6机翼、ACARD-B1标模的几何模型,应用基于自适应笛卡尔网格的CEMCFD431和CART3D平台对上述两个模型进行了亚、跨、超三音速流场的数值模拟:对欧拉方程用有限体积法进行离散,运用自动及人工干预网格细化、多重网格技术的加速收敛、选用五步RUNGE-KUTTA时间推进格式,计算得到两个模型的有关气动特性,结果与中航气动院FL-1风洞的试验结果以及由Schmitt和Charpin的试验结果作对比,两者吻合较好。
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文献信息
篇名 基于自适应笛卡尔网络之三维标模气动特性的数值模拟
来源期刊 气动研究与实验 学科 航空航天
关键词 数值模拟 欧拉方程 有限体积法 自适应笛卡尔网格 气动特性 笛卡尔 自适应 RUNGE-KUTTA 三维 网络
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 V211.4
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研究主题发展历程
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数值模拟
欧拉方程
有限体积法
自适应笛卡尔网格
气动特性
笛卡尔
自适应
RUNGE-KUTTA
三维
网络
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