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摘要:
先简支后连续T梁是国内外高速公路上常用的一种桥梁结构新形式,具有施工简易、行车条件好且经济合理,并兼备简支梁与连续梁桥的优点.以三跨预应力混凝土先简支后连续T梁为例.简要介绍随岳高速公路中广泛采用的先简支后连续梁桥的结构设计特点和计算方法.
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设计
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论先简支后连续箱梁桥施工中的质量控制
组合箱梁
连续箱梁
质量
缺陷
先简支后连续40米T型梁桥的施工工艺
先简支后
T梁连续桥
施工工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 连续梁桥的先简支后连续T梁设计
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 交通运输
关键词 连续梁桥 先简支后连续 T梁
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-30,35
页数 4页 分类号 U448.21+5
字数 3265字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2005.z1.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张海龙 华中科技大学土木工程与力学学院 49 551 13.0 19.0
2 余海堂 华中科技大学土木工程与力学学院 2 20 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁桥
先简支后连续
T梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
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