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摘要:
对深圳地铁大剧院站-科学馆站区间三连拱隧道地表沉降进行了理论分析和仿真模型试验,取得了一些成果,为该工程的施工提供了重要的依据,并具有一定的指导作用.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁区间三连拱隧道施工地表沉降的数值模拟及模型试验研究
来源期刊 隧道建设 学科
关键词 地铁隧道 地表沉降 离心试验
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号
字数 3525字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-741X.2005.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 骆建军 39 941 15.0 30.0
2 吴波 19 644 11.0 19.0
3 张杰 2 31 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
共引文献  (88)
参考文献  (4)
节点文献
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1999(3)
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2000(1)
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2006(2)
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2007(9)
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  • 二级引证文献(2)
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2016(4)
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  • 二级引证文献(4)
2017(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
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2020(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
地表沉降
离心试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
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