某型轴流发动机气动不稳定试验

• 作者: 吴云 尉询楷 张朴 李应红
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 轴流式压气机 失速 喘振 不稳定性
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 129-133
• 页数: 5页
• 分类号: V235.11
• 字数: 5069字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2005.02.008

摘要

对某轴流式涡喷发动机节流过程中的气动不稳定现象进行了试验研究.通过定性分析和数据处理,揭示了节流过程中发动机气动失稳的过程和机理,压气机第1级静子机匣壁面静压脉动分量的形式和强度变化与上游转子端壁流动分离的程度密切相关,且静压脉动的概率密度函数分布可以反映这种变化.提出了一种检测失速征兆的新思路,即检测压气机第1级的流动分离,而不是直接检测出现在级负荷和轮毂比较高的压气机级中、导致压气机整机失速的模态扰动和(或)短周期扰动,来判断发动机工作点接近不稳定工作边界的程度.应用这种思路,预期可以提高失速征兆检测的时效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李应红	空军工程大学工程学院	227	3034	27.0	42.0
2	尉询楷	空军工程大学工程学院	30	631	15.0	24.0
3	吴云	空军工程大学工程学院	77	1046	16.0	29.0
4	张朴	空军工程大学工程学院	26	452	10.0	21.0