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摘要:
双联拱隧道跨度较大,造价相对较高,设计时为节省造价,洞口石方明挖量较大.以明挖代替暗挖,这在施工干扰小、环保要求小的地方是可行的,但在施工干扰较大,如建筑物密集、靠近道路等地方就不合适.因此,要根据实际情况选择明挖与暗挖,以图达到优化设计及施工的目的.
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文献信息
篇名 双联拱隧道洞口明挖段改暗挖施工技术
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 双联拱隧道 明挖暗做 设计 施工
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 施工与监控
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 U453.1
字数 2222字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2005.01.015
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1 赵庚亮 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双联拱隧道
明挖暗做
设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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8
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