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摘要:
基础设施的短缺其实是城市经营思路的短缺。受思维定势的影响,只要一提到城市水、电、气、热、公交等公共产品,其商品属性被忽视,基本上被看作是无偿的福利性分配。政府以财政补贴方式来维持其低效运营。这样的公共经济建设的量越大,政府背的包袱就越重,形成“建设越多、亏损越大;投资越多、黑洞越深”的恶性循环。
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文献信息
篇名 抉择之六:经营基础设施——南京城市基础设施建设的重点及其运作机制
来源期刊 百年建筑 学科 经济
关键词 基础设施 南京市 道路设施 交通设施
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 F299.24
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1 彭安玉 29 119 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
基础设施
南京市
道路设施
交通设施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
百年建筑
双月刊
大16开
北京市海淀区清华大学清华科技园创业大厦A
2003
chi
出版文献量(篇)
1179
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10
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307
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