柴油机高速电磁阀驱动特性仿真分析

• 作者: 宋军 李书泽 李孝禄 黄建平 黄震
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 电子控制 高速电磁阀 驱动电路 电控液压泵喷嘴 脉宽调制
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 模拟技术
• 页码范围: 48-51
• 页数: 4页
• 分类号: TP211.5
• 字数: 2218字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2005.05.014

摘要

为了降低电磁阀的功率损耗,确保其长期可靠运转,基于HEUI喷油器,利用Matlab软件对电磁阀PWM控制方式进行了仿真分析.仿真结果表明,提高线圈电压有助于实现电磁阀快速开启,开启脉冲和PWM占空比决定了不同阶段电流的大小,PWM脉冲频率影响电流的稳定性,几方面的有机调节,可以实现先高后低理想的电流波形.仿真结果为电磁阀的柔性控制提供了可靠依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄震	上海交通大学机械与动力工程学院	389	4817	34.0	45.0
2	宋军	上海交通大学机械与动力工程学院	26	1272	13.0	26.0
3	李孝禄	上海交通大学机械与动力工程学院	13	196	5.0	13.0
4	李书泽	上海交通大学机械与动力工程学院	18	376	10.0	18.0
5	黄建平	上海交通大学机械与动力工程学院	2	42	2.0	2.0