西堠门大桥液体粘滞阻尼器参数分析

• 作者: 卢桂臣 胡雷挺
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 减隔震技术 伸缩缝 液体粘滞阻尼器 参数 研究
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 分析计算
• 页码范围: 43-45
• 页数: 3页
• 分类号: U448.25|U442.55
• 字数: 2363字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2005.02.013

摘要

随着减隔震技术的发展,在大跨度桥梁中,当梁端位移比较大需要限制位移(或梁端设置有价格高昂的大型伸缩缝,需要保护伸缩缝)时,梁端会设置阻尼器.正在修建的舟山大陆连岛工程西堠门大桥主桥也计划采用液体粘滞阻尼器.从抗震角度对舟山大陆连岛工程西堠门大桥主桥的液体粘滞阻尼器参数敏感性进行了详细的研究,并提出建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢桂臣		8	122	5.0	8.0
2	胡雷挺		2	66	2.0	2.0