作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在加工柴油机油底壳过程中,采用振动时效工艺的方法与原理,替代了热时效工艺,避免了热时效处理产生的工件变形,有效地降低和均化了工件的残余应力.文章详细介绍了振动时效工艺的特点,工艺参数的选择及检验.
推荐文章
基于HyperWorks的柴油机油底壳拓扑优化设计
柴油机
油底壳
有限元法
拓扑优化
柴油机油底壳薄钢板层状开裂分析
油底壳
夹渣
层状开裂
热重分析仪测量柴油机油烟炱含量
热重分析仪
柴油机润滑油
烟炱
不饱和脂肪酸甲酯对柴油机油氧化和润滑性能的影响
不饱和脂肪酸甲酯
柴油机油
氧化诱导期
氧化安定性
抗磨性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 机车柴油机油底壳振动时效工艺的研制
来源期刊 机车车辆通讯 学科
关键词 振动时效 工艺 变形 残余应力
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 工艺技术与设备改造
研究方向 页码范围 29-32,35
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙文新 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1983(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
振动时效
工艺
变形
残余应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆通讯
季刊
N
大连市沙河口区中长街51号
chi
出版文献量(篇)
292
总下载数(次)
0
总被引数(次)
17
论文1v1指导