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摘要:
分析了现有离线标定系统的不足,提出"双数据区"实现在线标定的设计方案,并进行了标定系统软件开发.系统基于等长结构、固定地址和指针切换的数据管理机制,实现了发动机控制MAP图数据的实时动态修改;ECU和标定平台间的通讯协议高效可靠;用户标定界面提供了友好而灵活的人机交互环境.在国产新型电控发动机上的应用研究表明:系统可显著提高标定效率和精度.
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内容分析
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文献信息
篇名 电控柴油机在线标定系统设计
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 在线标定 数据管理 通讯协议
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TK427
字数 3224字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.02.002
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
在线标定
数据管理
通讯协议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导