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摘要:
厦门东通道海底隧道工程区全、强风化带岩体是具有孔隙介质性质的连续地质体,弱、微风化岩体可视为具有裂隙介质性质的非连续地质体.通过包括计算裂隙岩体等效渗透系数、原位抽水试验、压水试验和室内原状大样渗透实验等方法在内的岩体渗透性综合研究方法的运用,获得岩体渗透性指标.将各方法所获得的岩体渗透系数进行分级统计,取加权均值作为岩体的渗透系数,提交工程设计参考.实践证明,所获得的岩体渗透性指标是科学和有效的.
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文献信息
篇名 厦门东通道海底隧道工程岩体渗透性综合研究
来源期刊 人民长江 学科 交通运输
关键词 海底隧道 隧道工程 岩体渗透性 渗透性研究 厦门东通道
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 科研
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号 U459.5
字数 1598字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2005.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪小平 11 29 4.0 5.0
2 李光耀 7 33 3.0 5.0
3 夏支埃 5 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
海底隧道
隧道工程
岩体渗透性
渗透性研究
厦门东通道
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