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摘要:
昌河1986年开始批量生产汽车,磷化表面处理从一元锌系磷化到三元锌、镍、锰系的转变。由于新磷化药剂的使用,使磷化膜P比提高到0.9以上,提高了磷化膜的耐碱性。使电泳臻膜的耐盐雾性增强,减少了漆膜裂纹处发生的腐蚀。本文就昌铃涂装生产线现有的生产条件下阐述如何提高磷化膜的质量。分别从涂装工艺及前处理设备等方面对影响磷化膜的因素进行分析和讨论,并提出提高磷化膜质量的方法。在汽车涂装生产中,为了延长漆膜的耐盐雾性,普遍采用磷化处理作为油漆前的表面处理,磷化膜质量的好坏直接影响着涂装质量。
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文献信息
篇名 如何提高磷化膜的质量
来源期刊 昌河科技 学科 交通运输
关键词 汽车生产 表面处理 磷化膜 质量控制 工艺参数
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号 U472.44
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