采用减隔震装置后轨道交通高架桥的抗震性能分析

• 作者: 吴勇 吴定俊 贾允祥 马坤全
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 高架桥 减隔震 板式橡胶支座 铅芯橡胶支座
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 61-63,89
• 页数: 4页
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 2627字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2005.01.017

摘要

采用非线性有限元动力分析程序,分别对设置板式橡胶支座及铅芯橡胶支座的轨道交通高架桥梁结构进行了非线性动态时程地震响应分析.分析中考虑了减隔震支座的非线性特性以及长钢轨对轨道交通高架桥的纵向约束作用.结果表明,铅芯橡胶支座较板式橡胶支座具有更好的减隔震作用,长钢轨的纵向约束增加了桥梁结构反应内力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴定俊	同济大学桥梁工程系	94	966	18.0	27.0
2	马坤全	同济大学桥梁工程系	31	372	10.0	18.0
3	贾允祥	同济大学桥梁工程系	3	36	3.0	3.0
4	吴勇	同济大学桥梁工程系	2	28	2.0	2.0