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摘要:
大直径人工挖孔桩具有单桩承载力高,质量容易保证,容易于施工等优点,在工程中已得到日益广泛的应用.本文通过某工程现场试桩资料,分析了大直径人工挖孔桩的沉降特性、荷载传递特性及承载性状.提出了桩的长径比超过某一值时,桩的承载力仍以侧摩阻力为主,而且随着长径比的增大,端阻力明显降低,桩长的增加并不能使承载力提高很多.因此,在应用大直径挖孔桩时,应根据工程实际情况,合理确定桩长,以充分发挥桩端阻力,从而获得良好的经济效益.
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内容分析
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文献信息
篇名 大直径人工挖孔桩承载性状分析
来源期刊 电力勘测设计 学科 工学
关键词 大直径人工挖孔桩 桩端阻力 桩侧阻力
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 岩土工程·勘测
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 TU4
字数 2243字 语种 中文
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研究主题发展历程
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大直径人工挖孔桩
桩端阻力
桩侧阻力
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
电力勘测设计
月刊
1671-9913
11-4908/TK
大16开
北京市西城区德外安德路65号
1994
chi
出版文献量(篇)
3274
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8
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7555
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