大速度状态下桨毂振动载荷计算方法

• 作者: 李书 王波 程文渊 胡继忠
• 来源期刊: 中国航空学报（英文版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 桨毂载荷 广义动态尾迹 非定常气动力 弹性变形
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 206-212
• 页数: 7页
• 分类号: V211.52
• 字数: 2499字
• 语种: 英文

摘要

依据大速度前飞状态桨叶气动环境,通过对桨叶动力响应、翼型气动力、流场尾迹分布和桨根力等四个方面的分析,建立桨毂振动载荷预计模型.基于Leishman-Beddoes的附着流模型和动态失速模型计算翼型气动力,桨叶运动考虑刚性挥舞模态和弹性挥舞模态,诱导速度采用动力入流理论和Piters-He广义动态尾迹理论.利用状态空间法对方程进行离散化处理.以某型直升机为例,通过几种不同模型的计算,表明流场尾迹分布和桨叶运动变形对桨毂振动载荷预计有较大影响.