基于降落区概念的飞机起落架着陆动力学分析

• 作者: 聂宏 魏小辉
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 振动与波 降落区 数学模型 起落架 飞机跑道
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 流体力学、飞行力学与发动机
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: V214.1+3
• 字数: 4001字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6893.2005.01.002

摘要

在飞机跑道上引入降落区的概念,建立了飞机在该降落区上降落时的简化分析模型;推导出了基于该分析模型的运动微分方程及相关参数的表达式,采用数值分析方法解出飞机分别以正常着陆速度2.70m/s和非正常着陆速度3.545m/s垂直撞击地面这一过程的动态响应,给出机身载荷-时间历程曲线和地面垂支反力-时间历程曲线等.与原模型分析结果相比,正常着陆时机身受载和地面垂支反力最大值减小45%,非正常着陆时机身受载和地面垂直反力最大值减小49%,有效减小了冲击载荷.