多线程技术在汽油机峰值压力测量中的应用

• 作者: 刘志强 李岳林 王艺娟 石本改
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 多线程技术 汽油机 峰值压力 燃烧
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 测试技术
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: TK417.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2005.04.010

摘要

峰值压力是研究汽油机燃烧特性的一个重要参数,本文介绍了多线程技术在汽油机峰值压力测量中的应用,为气缸压力的测量提供了一种新的方法,为汽油机燃烧特性的进一步研究提供了条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李岳林		80	356	10.0	13.0
2	刘志强		39	235	8.0	13.0
3	石本改		4	6	1.0	2.0
4	王艺娟		2	6	1.0	2.0