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摘要:
管道运输方式在疏浚工程中使用比较普遍.在急流区域疏浚时,减少水流对管线的作用力成为保证整个管线运输系统安全运行的关键问题.文章运用理论分析的方法,对水中浮管与浮舟托管两种型式的管线受力进行了计算、比较,并对浮舟托管管线的构成提出了建议.
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文献信息
篇名 浮舟托管管线的构成与受力分析
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 水面管线 泥浆输送 疏浚
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 科研·勘察·设计
研究方向 页码范围 24-25,46
页数 3页 分类号 U615.353
字数 2058字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3688.2005.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭家华 上海交通大学船舶与海洋工程学院 151 2056 24.0 34.0
2 何炎平 上海交通大学船舶与海洋工程学院 95 805 15.0 24.0
3 李洪亮 上海交通大学船舶与海洋工程学院 8 22 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
水面管线
泥浆输送
疏浚
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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