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摘要:
介绍了几种危及飞行安全的驾驶员诱发振荡(PIO)的预测准则,它们是美军标准则、Smith-Geddes准则、带宽准则、尼尔-史密斯准则、回落准则、增益/相位角准则和ω180/平均相斜率准则,并用这些预测准则对某型飞机进行HO预测计算与分析.
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文献信息
篇名 某型飞机的PIO预测计算与分析研究
来源期刊 飞机工程 学科
关键词 驾驶员诱发振荡(HO) 飞行品质 PIO预测准则
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕新波 1 0 0.0 0.0
2 刘振钦 1 0 0.0 0.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶员诱发振荡(HO)
飞行品质
PIO预测准则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机工程
季刊
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陕西省西安市72信箱102分箱
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出版文献量(篇)
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