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摘要:
通过对传统可靠性和维修性相似分配方法的研究,得出其存在的不足,并提出一种基于多相似机型的可靠性、维修性相似分配法.本文运用模糊距离的方法计算出相似机型的相似度,作为分配的权重系数,从而综合了多机型特征,增强了类似机型数据的广泛性、代表性和合理性.
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文献信息
篇名 民机可靠性、维修性多机型相似分配方法研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 可靠性 维修性 相似分配方法 模糊距离 相似度
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 V2
字数 3703字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2005.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴静敏 南京航空航天大学民航学院 7 103 6.0 7.0
2 左洪福 南京航空航天大学民航学院 353 4514 31.0 48.0
3 李艳军 南京航空航天大学民航学院 89 441 12.0 17.0
4 高红星 南京航空航天大学民航学院 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
可靠性
维修性
相似分配方法
模糊距离
相似度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
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7568
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