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摘要:
太平洋航线及测控海域天气系统复杂多变.本文分析处理大量气象信息并总结形成了"逐渐排除"、"推演逼近"、"本质判断"等一系列科学、有效的预报技术方法.为及时规避灾害性天气系统提供决策依据,以确保船舶安全及试验任务的顺利完成.
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文献信息
篇名 太平洋航线及测控海域灾害性疑难天气保障方法研究
来源期刊 海洋预报 学科 地球科学
关键词 海上测控 疑难天气
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 P731
字数 3107字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0239.2005.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨祖芳 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
海上测控
疑难天气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋预报
双月刊
1003-0239
11-1837/P
16开
北京市海淀区大慧寺8号
1984
chi
出版文献量(篇)
1467
总下载数(次)
3
总被引数(次)
8379
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