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原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
介绍了发动机测试台循环水温度控制对象的建模,针对大滞后强耦合的特点,构造了一种新型的智能混合控制器,在近似解耦的基础上,利用专家控制思想,将Fuzzy和PID两种控制算法相结合,根据温度误差和误差变化率实现选择控制,避免了过大的超调量,减小了静态误差,提高了系统稳定性;经实际使用表明,达到了发动机的测试需求.
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文献信息
篇名 发动机测试台循环水温度智能混合控制
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 发动机 智能混合控制 Fuzzy PID
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 工业控制
研究方向 页码范围 1072-1073,1118
页数 3页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4598.2005.10.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐毅 7 57 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
智能混合控制
Fuzzy
PID
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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