基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于激振力矢量优化和虚拟验证技术,提出了一种飞机地面振动试验的相位共振和相位分离一体化方法。具有密集模态的法宇航GARTEUR飞机模型实验应用证明了这一方法的有效性。本项研究对于改进复杂飞机机体结构的模态识别质量和效率具有重要工程意义。
推荐文章
机电一体化技术
机电一体化
技术
发展
试探机电一体化技术的应用
机电一体化
应用
发展
浅谈水肥一体化节水节肥技术
水肥一体化
节水节肥
对策
机电一体化技术的应用与趋势
机电一体化
IA智能应用
智能化
模块化
微型化
系统化
绿色化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 相位共振/相位分离一体化模态识别技术
来源期刊 结构强度研究 学科 物理学
关键词 相位分离 识别技术 共振 一体化方法 验证技术 振动试验 模型实验 密集模态 工程意义 模态识别 机体结构 激振力 飞机
年,卷(期) jgqdyj_2005,(B04) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-91
页数 5页 分类号 O321
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓东 中国飞机强度研究所二室 20 28 4.0 5.0
2 齐丕骞 中国飞机强度研究所二室 20 94 6.0 9.0
3 杨文岐 中国飞机强度研究所二室 11 19 3.0 4.0
4 傅博 中国飞机强度研究所二室 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
相位分离
识别技术
共振
一体化方法
验证技术
振动试验
模型实验
密集模态
工程意义
模态识别
机体结构
激振力
飞机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
季刊
西安市86号信箱科技委
出版文献量(篇)
910
总下载数(次)
20
论文1v1指导