稀薄气体流动特点及研究现状分析

• 作者: 吴建 徐斌 罗建斌 薛宏
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空航天技术 微电子机械系统 稀薄效应 稀薄气体
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输、能源与动力工程
• 页码范围: 22-26
• 页数: 5页
• 分类号: V211.25
• 字数: 4285字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6871.2005.01.006

摘要

随着航空航天技术以及微电子机械系统(MEMS)的发展和广泛应用,稀薄气体流动的研究越来越被重视.稀薄气体流动中涉及到稀薄效应问题,在传统流体力学中可忽略的一些影响因素,比如表面力,面容比,梯度参数效应等变得重要起来.由于尺度效应、表面效应等因素的影响,稀薄气体流动表现出自己的特点:流动涉及的表面积与体积之比增强、梯度参数效应,表面效应,流体极性等.针对微电子机械系统,对稀薄气体流动的研究现状进行了综述,并对其特点进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐斌	河南科技大学车辆与动力工程学院	149	714	13.0	18.0
2	吴建	河南科技大学车辆与动力工程学院	17	118	7.0	10.0
3	薛宏	河南科技大学车辆与动力工程学院	10	47	5.0	6.0
4	罗建斌	河南科技大学车辆与动力工程学院	3	15	2.0	3.0