建筑物受深基坑开挖影响的显式差分分析

• 作者: 丁锐 张文强 徐成家 焦苍 范鹏
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: FLAC方法 地铁基坑 开挖 建筑物 变形
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 4-8
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 字数: 3838字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-741X.2005.06.002

摘要

在基坑开挖过程中,临近重要建筑物的保护是一个重要的研究课题,通过天津地铁营口道车站深基坑开挖的模拟分析可以看出,地表沉降、墙体变位、基坑隆起三者之间存在着明显的关系,临近基坑建筑物沉降变形与其基坑的接近度有明显关系,施工过程中应综合考虑技术可行性、安全、环保、质量、工期、效益等因素采取保护措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范鹏		16	264	9.0	16.0
2	焦苍		30	370	12.0	18.0
3	张文强		10	334	6.0	10.0
4	丁锐		6	123	4.0	6.0
5	徐成家		8	171	6.0	8.0