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摘要:
简要介绍了青藏铁路沿线多年冻土的工程特性和分布情况及其与桩基础工程间的相互影响, 论述了在青藏铁路高原多年冻土区施工环境下, 被广泛应用的钻孔灌注桩在施工过程中的混凝土温度控制问题. 讨论了影响桩基回冻时间的各种因素以及混凝土入模温度控制在其中所占的地位, 提出了对青藏铁路相关施工规范中桩基混凝土部份温度指标进行适当调整的建议.
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文献信息
篇名 青藏铁路多年冻土区桩基础施工中的混凝土温度控制问题
来源期刊 冰川冻土 学科 交通运输
关键词 青藏铁路 冻土工程 桩基础 温度控制
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 寒区工程与技术
研究方向 页码范围 176-181
页数 6页 分类号 U215.1
字数 8183字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0240.2005.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赖远明 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 111 3191 33.0 52.0
2 马辉 3 48 3.0 3.0
3 廖小平 中国铁路工程总公司西北科学研究院 1 20 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
冻土工程
桩基础
温度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
冰川冻土
双月刊
1000-0240
62-1072/P
大16开
兰州市东岗西路320号 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所《冰川冻土》编辑部
54-29
1979
chi
出版文献量(篇)
3428
总下载数(次)
14
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导