QREV电动轿车的操纵稳定性建模与仿真

• 作者: 张建武 徐顺余 高雪峰
• 来源期刊: 传动技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动轿车 虚拟样机 操纵稳定性 建模和仿真
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 设计 研究 开发
• 页码范围: 29-32
• 页数: 4页
• 分类号: U461
• 字数: 3727字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8244.2005.02.004

摘要

运用多体系统动力学知识,以多体系统动力学仿真软件ADAMS为技术平台,建立QREV电动轿车的功能虚拟样机.该样机由前悬架、后悬架、转向系及轮胎四个子系统组成.在此基础上,通过稳态响应和瞬态响应的仿真试验来考察该车的操纵稳定性.仿真结果表明该车具有较好的操纵稳定性.利用虚拟样机技术研究汽车动力性,可以减少实车试验次数,缩短研制周期,有效降低成本,为汽车设计制造提供了一种有效方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高雪峰		1	4	1.0	1.0
2	徐顺余		1	4	1.0	1.0
3	张建武		1	4	1.0	1.0