影响固体火箭发动机初始压强峰的因素分析

• 作者: 徐司雨 王晨 郑朝民
• 来源期刊: 火炸药学报
• 关键词: 内弹道 固体火箭发动机 侵蚀燃烧
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 页码范围: 44-46,79
• 页数: 4页
• 分类号: TJ55
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7812.2005.04.012

摘要

针对某型号固体火箭发动机初始压强峰峰值超差的现象,分别对固体推进剂的能量特性、初始燃烧表面、发动机所用的点火具、测试系统以及发动机的装配过程等可能引起初始压强峰峰值超差的因素,进行了理论分析和实验验证.结果表明,发动机内筒涂层过厚,使得装配完的发动机的初始通气参量变大,同时发动机装配过程不合理,产生从推进剂药柱上刮下来的药屑,这些均导致初始压强峰超标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐司雨		85	488	12.0	15.0
2	郑朝民		14	75	6.0	8.0
3	王晨		1	3	1.0	1.0