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摘要:
阐述了油量控制套筒的结构及工作原理.针对P系列喷油泵产品研制过程中存在的,焊接在油量控制套筒上的钢球牢度不够,焊接后工件变形太大甚至不能与拉杆匹配的问题,从焊接机理出发,初选6种焊接方法,以55kg抗静弯试验为标准对6种焊接方法进行试验,根据试验结果,选择氨分解保护气氛钎焊作为新的焊接工艺,并对已焊接的零件进行焊接劳度试验,结果表明该焊接工艺完全能够满足设计要求.为了进一步提高产品质量,降低生产成本,提出了今后的工作设想.
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火电
材料发展
焊接技术
质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 油量控制套筒上的焊接新技术
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 油量控制套筒 连接 焊接 氨分解保护钎焊
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 工装、工艺
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 TK423.83
字数 2941字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2005.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘新 上海交通大学机械与动力工程学院 7 84 2.0 7.0
2 顾林森 1 1 1.0 1.0
3 李秋月 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2005(1)
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
油量控制套筒
连接
焊接
氨分解保护钎焊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
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