预应力混凝土斜拉桥悬浇施工过程控制的研究

• 作者: 徐兴 汪劲丰 项贻强
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预应力混凝土斜拉桥 悬臂浇注 牵索挂篮 索力增加量 控制
• 年，卷（期）: 2005,（9）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 1368-1373
• 页数: 6页
• 分类号: U442
• 字数: 5541字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2005.09.020

摘要

针对悬浇施工过程中结构内力及线形不断变化且规律复杂的问题,提出了对牵索索力和挂篮前端标高进行控制的方法.在对悬浇施工工艺进行探讨的基础上,根据挂篮牵索锚固点处的变形协调条件,推导出牵索索力随混凝土浇筑而增加量的计算公式,并建立了悬浇过程中各工况下挂篮前端标高控制的计算公式,从而得到了预应力混凝土(PC)斜拉桥悬浇过程索力和线形的双控方法.研究结果表明,在杭州文晖大桥悬浇过程控制中,挂篮前端标高的误差都在1 cm内,大部分节段的牵索索力误差在40.0 kN内.该方法可对PC斜拉桥的悬浇过程进行准确地控制,有效地改善了索力及线形的误差状况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项贻强	浙江大学交通工程研究所	191	2632	29.0	42.0
2	徐兴	浙江大学交通工程研究所	68	1534	21.0	38.0
3	汪劲丰	浙江大学交通工程研究所	57	825	16.0	28.0