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摘要:
在全面考虑履带车辆动力传动系统各个性能评价指标的基础上,运用加权综合评价法对履带车辆动力传动系统性能进行了综合评价.这种评价方法是一种有效的、广泛应用的方法.从所举实例看,该方法对评价和比较各种履带车辆动力传动系统性能的优劣有着直观的可比性,得出的结论正确、可信.
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文献信息
篇名 履带车辆动力传动系统性能综合评价
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 系统评估与可行性分析 履带车辆 动力传动系统性能 综合评价 熵值法
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 413-417
页数 5页 分类号 TK463
字数 3431字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2005.03.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 骆清国 88 668 14.0 22.0
2 张永锋 11 112 6.0 10.0
3 Yuan Wei 1 18 1.0 1.0
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2019(13)
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研究主题发展历程
节点文献
系统评估与可行性分析
履带车辆
动力传动系统性能
综合评价
熵值法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
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