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发电用燃气轮机的控制系统
发电用燃气轮机的控制系统
作者:
周华翔(校对)
王路放(翻译)
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃气轮机
控制系统
联合循环
发电
工业技术
环境负荷
NOx浓度
节省能源
经济社会
材料技术
摘要:
前言 由燃气轮机循环和汽轮机循环组成的联合循环可获得很高的效率,并且具有高经济性和节省能源的特点,能够适应经济、环境双结合的现代经济社会的系统构想,堪称优秀的工业技术。联合循环具有高效率,主要凭借其核心技术一燃气轮机高温化技术,即燃气轮机高温部分的冷却技术和材料技术的发展。在燃气轮机温度提高的同时,为降低产生的NOx浓度,减少环境负荷,低NOx化燃烧技术也在不断发展。目前,联合循环的主流是使用1300℃级的空冷燃气轮机,而使用更高效率的1500℃级蒸汽冷却燃气轮机联合循环的时代也已到来。
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篇名
发电用燃气轮机的控制系统
来源期刊
工业汽轮机
学科
工学
关键词
燃气轮机
控制系统
联合循环
发电
工业技术
环境负荷
NOx浓度
节省能源
经济社会
材料技术
年,卷(期)
2005,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
5-12
页数
8页
分类号
TK47
字数
语种
DOI
五维指标
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2005(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
控制系统
联合循环
发电
工业技术
环境负荷
NOx浓度
节省能源
经济社会
材料技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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工业汽轮机
主办单位:
杭州汽轮机股份有限公司工业透平研究院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
杭州市半山石桥路357号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
745
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