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摘要:
前言 由燃气轮机循环和汽轮机循环组成的联合循环可获得很高的效率,并且具有高经济性和节省能源的特点,能够适应经济、环境双结合的现代经济社会的系统构想,堪称优秀的工业技术。联合循环具有高效率,主要凭借其核心技术一燃气轮机高温化技术,即燃气轮机高温部分的冷却技术和材料技术的发展。在燃气轮机温度提高的同时,为降低产生的NOx浓度,减少环境负荷,低NOx化燃烧技术也在不断发展。目前,联合循环的主流是使用1300℃级的空冷燃气轮机,而使用更高效率的1500℃级蒸汽冷却燃气轮机联合循环的时代也已到来。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发电用燃气轮机的控制系统
来源期刊 工业汽轮机 学科 工学
关键词 燃气轮机 控制系统 联合循环 发电 工业技术 环境负荷 NOx浓度 节省能源 经济社会 材料技术
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-12
页数 8页 分类号 TK47
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
控制系统
联合循环
发电
工业技术
环境负荷
NOx浓度
节省能源
经济社会
材料技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业汽轮机
季刊
杭州市半山石桥路357号
出版文献量(篇)
745
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