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摘要:
介绍9000 HP远洋救助拖轮国产大型可调桨装置及主柴油机概况.在简述可调桨液压系统和主机遥控电气回路的基础上,指出本船机、桨联调按设定螺距与主机转速对应的预定程序,配以等转距、等热负荷限制的控制方法的合理性,并提出主柴油机气路控制系统应当采用低压控制等有益建议.
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关键词云
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文献信息
篇名 9000 HP远洋救助拖轮机、桨联调系统的开发和研制
来源期刊 上海船舶运输科学研究所学报 学科 交通运输
关键词 可调螺距螺旋桨 联控 随动控制 手动控制 预定程序 机、桨联调
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U664.82
字数 4554字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5949.2005.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张欢仁 上海船舶运输科学研究所船控部 11 20 3.0 4.0
2 蔡云高 上海船舶运输科学研究所船控部 7 3 1.0 1.0
3 周东 上海船舶运输科学研究所船控部 2 6 1.0 2.0
4 杨杰 上海船舶运输科学研究所船控部 3 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
可调螺距螺旋桨
联控
随动控制
手动控制
预定程序
机、桨联调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
1978
chi
出版文献量(篇)
954
总下载数(次)
3
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