航空发动机状态空间模型约束预测控制

• 作者: 乔洪信 杨立 樊思齐 王红宇
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 多变量控制+ 约束预测控制+ 二次规划
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 548-551,576
• 页数: 5页
• 分类号: V233.7
• 字数: 3004字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2005.06.016

摘要

为了解决航空发动机约束预测控制器的设计问题,针对状态空间模型,经推导将无约束的二次型性能指标式转换成有约束的二次型性能指标式,采用二次规划方法计算出有约束预测控制量.按无约束和有约束,模型匹配和不匹配分别对某型发动机进行仿真计算,取得了不同约束条件对发动机动态性能和静态性能的影响情况,并举例将仿真数据转换成物理数据.仿真结果符合物理规律,计算方法得到验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨立		5	77	5.0	5.0
2	樊思齐	西北工业大学动力与能源学院	35	322	12.0	15.0
3	乔洪信	西北工业大学动力与能源学院	3	38	3.0	3.0
4	王红宇		1	12	1.0	1.0